به گزارش چی 24 به نقل از خرید خودرو:
دنده6 – برنامه های هیوندای برای تولید خودروهای هیدروژنی، فراتر از پیل سوختی توسان دیگر بر کسی پوشیده نیست.
مدیر توسعه خودروهای سازگار با محیط زیست گروه هیوندای به اتوموتیو نیوز گفته که موتورهای محرکه هیدروژنی نسل آینده متعلق به مدل کاملا جدیدی خواهد بود. چیزی مابین CUV و SUV. به هر حال بخش اتومبیل جدید خیالی که عبارتی برای تعریفش وجود دارد، مانند MUB به معنی خودرو سودمند میان وزن، چیزی است که پیشنهاد هیدروژنی جدید خواهد بود.
زیر کاپوت خودرو جایی است که خودرو جدید از پیل سوختی استفاده می کند و پلاتینیوم زیادی نیاز نداشته و باتری بزرگتر و موتور کوچکتر دارد. شنیده شده که خودرو جدید SUV/CUV در سال 2020معرفی خواهد شد. اما مدیر هیوندای عنوان کرده که المپیک زمستانی 2018 در کره جنوبی رویداد بزرگیست و آن همیشه فرصت خوبی برای جلب توجه عموم است.
با توجه به مفهوم اینترادو، هیوندای عنوان نموده این مفهوم خیلی بیشتر از طراحی ظاهری است. بنا بر شنیده ها هیوندای باور دارد که SUV/CUV مورد نظر بهترین گزینه برای مشتریانی می باشد که قصد خرید خودرو پیل سوختی دارند.اوایل امسال رییس تحقیقات پیل سوختی کمپانی هیوندای گفت: همه مشتریان عنوان کرده اند که برد خودرو با فضای صندوق عقب اولویتهای اول آنها می باشند. مفهوم اینترادو قرار بود که بردی حدود 600 کیلومتر داشته باشد. به نظر می رسد که هیوندای آماده است تا رویا را به واقعیت تبدیل کند.
مطالب مرتبط:
دنده6 – برنامه های هیوندای برای تولید خودروهای هیدروژنی، فراتر از پیل سوختی توسان دیگر بر کسی پوشیده نیست.
مدیر توسعه خودروهای سازگار با محیط زیست گروه هیوندای به اتوموتیو نیوز گفته که موتورهای محرکه هیدروژنی نسل آینده متعلق به مدل کاملا جدیدی خواهد بود. چیزی مابین CUV و SUV. به هر حال بخش اتومبیل جدید خیالی که عبارتی برای تعریفش وجود دارد، مانند MUB به معنی خودرو سودمند میان وزن، چیزی است که پیشنهاد هیدروژنی جدید خواهد بود.
زیر کاپوت خودرو جایی است که خودرو جدید از پیل سوختی استفاده می کند و پلاتینیوم زیادی نیاز نداشته و باتری بزرگتر و موتور کوچکتر دارد. شنیده شده که خودرو جدید SUV/CUV در سال 2020معرفی خواهد شد. اما مدیر هیوندای عنوان کرده که المپیک زمستانی 2018 در کره جنوبی رویداد بزرگیست و آن همیشه فرصت خوبی برای جلب توجه عموم است.
با توجه به مفهوم اینترادو، هیوندای عنوان نموده این مفهوم خیلی بیشتر از طراحی ظاهری است. بنا بر شنیده ها هیوندای باور دارد که SUV/CUV مورد نظر بهترین گزینه برای مشتریانی می باشد که قصد خرید خودرو پیل سوختی دارند.اوایل امسال رییس تحقیقات پیل سوختی کمپانی هیوندای گفت: همه مشتریان عنوان کرده اند که برد خودرو با فضای صندوق عقب اولویتهای اول آنها می باشند. مفهوم اینترادو قرار بود که بردی حدود 600 کیلومتر داشته باشد. به نظر می رسد که هیوندای آماده است تا رویا را به واقعیت تبدیل کند.
